Zināmas jaunas detaļas par Igaunijā aizturēto Krievijas "ēnu flotes" kuģi (1)

Sankcijām pakļautais tankkuģis "Kiwala" ir Krievijas "ēnu flotes" kuģis, kas tiek izmantoti sankcijām pakļautas jēlnaftas un naftas produktu transportēšanai. Tādi tankkuģi tiek pārvaldīti caur tā dēvētajām pastkastīšu kompānijām un bieži maina īpašniekus, lai slēptu tiešas saites ar Krieviju un patiesā labuma guvējiem. 244 metru garā tankkuģa operators ir Maurīcijā reģistrēta kompānija "Tirad Shipping Inc", kurai tas ir vienīgais kuģis.

Domājams, ka "Tirad Shipping Inc" ir speciāli izveidots "pastkastītes uzņēmums" viena ar Krievijas "ēnu floti" saistītā kuģa pārvaldīšanai, tādējādi slēpjot tā patiesos labuma guvējus un izvairoties no starptautiskiem ierobežojumiem. Pirms nonākšanas "Tirad" valdījumā tankkuģis bijis saistīts ar Turcijas un Indijas kompānijām, kas arī strādāja ar "ēnu floti".

Iepriekš tankkuģis piederēja Turcijas kompānijai "Unic Tanker Ship Management", kas 2023.gadā no "Gatik Ship Management" iegādājās deviņus tankkuģus. Indijas kompānija ir kļuvusi par nozīmīgu Krievijas "ēnu flotes" kuģu pārvaldnieku. Starptautiskas uzmanības lokā kompānija nonāca pēc tam, kad Krievija sāka atkārtoto iebrukumu Ukrainā un Rietumvalstis noteica plašas sankcijas Krievijas naftas eksportam.

"Gatik Ship Management" joprojām ir liela nozīme "ēnu flotes" sistēmā. Uzņēmums iegādājās un ekspluatēja desmitiem tankkuģu, ko izmantoja Krievijas jēlnaftas transportēšanai, apejot sankcijas. "Gatik" lielu daļu savas flotes iegādājās īsā laika periodā, bieži nopērkot vecus kuģus. Daudzi no tiem vēlāk tika pārdoti vai nodoti citiem operatoriem, piemēram, Turcijas "Unic Tanker Ship Management".

Indijas uzņēmums ir tipisks sankciju apiešanas mehānisms, kad strauji tiek izveidota flote, tas ir saistīts ar Krievijas naftas eksportu, nepārtraukti mainās īpašnieki un biznesa modelis nav caurskatāms.

Jau vēstīts, ka piektdienas rītā Igaunija Somu līcī aizturēja Krievijas "ēnu flotes" naftas tankkuģi "Kiwala".

Par agrāko darbību kuģim "Kiwala" sankcijas noteikusi gan Eiropas Savienība (ES), gan vismaz trīs ārpus bloka esošas valstis - Kanāda, Šveice un Lielbritānija.

Igaunijas varasiestādes informēja, ka tankkuģim, kurš aizturēšanas brīdī bija ceļā no Sikas ostas Indijā uz Ustjlugas ostu Krievijā, nav nevienas valsts karoga, kas nozīmē, ka tas nedrīkst kuģot atklātos ūdeņos.

Igaunijas Transporta pārvalde pārbauda kuģa tehnisko stāvokli, apdrošināšanu un apkalpes dokumentus.

Uz kuģa ir 24 cilvēki, informēja Igaunijas Jūras spēku komandieris flotiles admirālis Ivo Verks. Kuģa kapteinis ir Ķīnas pilsonis un līdz šim ar izmeklētājiem ir sadarbojies.

Pārējie kuģa apkalpes locekļi varētu būt Mauritānijas pilsoņi, raksta "Postimees".