/nginx/o/2025/02/17/16664153t1h34ee.jpg)
Imants pirms četriem gadiem iegādājās "Hyundai" markas elektroautomašīnu. Pagājušā gada novembra beigās uz ceļa "nobeidzās" spēkrata akumulators. Imants spēkratu veda uz oficiālā dīlera "Auto Bassadone" garantijas servisu, lai nomainītu akumulatoru. Tas tika izdarīts, bet nu automašīnai konstatēts krietni nopietnāks, dārgāks defekts, vēsta TV3 raidījums "Bez tabu".
Pēc servisa apmeklējuma nedarbojās automašīnas "Bluelink" tālvadības sistēma, kas ļauj attālināti telefonā apskatīt informāciju par automašīnas statusu, attālināti uzsildīt spēkratu un nodrošina citas funkcijas.
Imants spēj apliecināt, ka pirms auto nodošanas servisā defekta nebija – to apliecina pēdējās savienošanās ar telefonu datums un laiks. "Auto Bassadone" gan atsakās uzņemties visu atbildību.
Dīleris gan drīz ar Imantu sazinājās un piedāvāja risinājumu – 30% izmaksu sedz ražotājs, 30% dīleris Latvijā, atlikušo summu – pats Imants.
Auto eksperts Uģis Vītols pieļauj, ka akumulators neprasmīgi nomainīts.
"Tu nodod servisā mašīnu, tādā pašā kārtībā jāsaņem atpakaļ. Tas ir nepieļaujami! Pieļauju, ka kāds kaut ko ir sačakarējis un negrib uzņemties atbildību, jo tas dārgi maksā," stāsta Vītols.
Imants tālāk vērsīsies Patērētāju tiesību aizsardzības centrā.
Video: "Bez tabu" sižets
/nginx/o/2018/08/29/11322502t1h50ca.jpg)