"Pasažieru vilciens" sācis "Starlink" satelīta iekārtu pārbaudes

Iegūtie dati tiks izmantoti, lai pilnveidotu bezvadu interneta pakalpojumu pieejamību pārvadājumu laikā.

Pārbaužu laikā, izmantojot "Peplink" multimodemu maršrutētājus, kas apvieno dažādu mobilo sakaru operatoru 4G/5G frekvences, un "Starlink" satelīta iekārtu, tiek kartēts mobilo sakaru tīkls visos dzelzceļa maršrutos Latvijā, vienlaikus pārbaudot arī iekārtu savstarpējo savienojamību ātra un stabila datu pārraides tīkla pārklājuma nodrošināšanai.

Lai nodrošinātu uzticama interneta pārklājuma pieejamību pasažieriem visa brauciena laikā, kā arī panāktu dažādu vilcienos esošo sistēmu, kurām nepieciešams stabils datu pārraides tīkla savienojums, optimālu darbību, PV sācis pārbaudes, lai datu līmenī noskaidrotu 4G/5G frekvences signāla pārklājuma pieejamību dzelzceļa līnijās, kurās PV veic pasažieru pārvadājumus, skaidro PV valdes priekšsēdētājs Raitis Nešpors. Mērījumos tiek izmantoti vairāki 4G/5G mobilā tīkla maršrutētāji, kā arī "Starlink" satelīta iekārta, kas uzstādīta uz viena no PV vilcieniem.

Iekārtu izmēģinājuma posmā tiek pārbaudīta arī 4G/5G un satelīttehnoloģiju apvienošanas efektivitāte to izmantošanai vilcienos. PV paredz, ka šī pieeja var nodrošināt nepārtrauktu piekļuvi internetam pat attālos, mazapdzīvotos apgabalos, kur virszemes tīklu signāla pieejamība ir ierobežota.

Pārbaudēs iegūtie dati tiks izmantoti, lai kopā ar mobilo sakaru operatoriem un citām iesaistītajām pusēm nonāktu pie atbilstošākajiem risinājumiem mobilā interneta pārklājuma un tā pieejamības uzlabošanā.

PV pārstāvji norāda, ka pēdējo gadu laikā "Starlink" satelīta risinājumi ir sevi pierādījuši gan jūrniecības nozarē, gan arī tālsatiksmes dzelzceļa pārvadājumu jomā. Satelīta nodrošinātā savienojama iespējas ir pārbaudījuši tādi uzņēmumi kā "Brightline", "LTG Link", "Elron" un "ScotRail", strauji gūstot popularitāti dzelzceļa operatoru vidū visā pasaulē.

Jau ziņots, ka 2023.gadā PV apgrozījums bija 59,788 miljoni eiro, kas ir par 14,4% vairāk nekā 2022.gadā, bet kompānijas peļņa samazinājās vairākkārtīgi un bija 3177 eiro.

PV izveidots 2001.gadā, nodalot iekšzemes pasažieru pārvadājumus no "Latvijas dzelzceļa" veiktajām funkcijām. Iepriekš PV 100% bija "Latvijas dzelzceļa" meitasuzņēmums, taču 2008.gada oktobrī tas tika pārveidots par valsts uzņēmumu.