Zemūdens kabeļu bojāšana varētu būt saistīta ar elektrotīklu sinhronizāciju

"Protams, šādi mēģinājumi nodarīt kaitējumu infrastruktūrai ir daļa no plašākas ainas. Skaidrs, ka mēs atrodamies hibrīdkarā, un šāda infrastruktūra tiek bojāta ne bez iemesla. Tiem ir ļoti skaidrs mērķis. Viens no mērķiem varētu būt kompromitēt Baltijas valstu sinhronizāciju ar kontinentālo Eiropu, tādējādi parādot, ka Baltijas valstis ir neaizsargātas enerģētikas ziņā," ministrs teica Lietuvas sabiedriskajai raidorganizācijai LRT, uzsverot, ka šādi incidenti plānoto sinhronizāciju neietekmēs.

"Mēs šos plānus izpildām, esam gatavi, un mēs gatavojamies arī iespējamiem draudiem," viņš sacīja.

Kā teica Vaičūns, "ir mobilizēti visi spēki", lai aizsargātu Baltijas jūras kritisko infrastruktūru gan Lietuvas, gan Zviedrijas pusē, un kopš piektdienas tās aizsardzību pastiprinājusi arī NATO.

"Tiek pieliktas visas pūles, lai aizsargātu šādu infrastruktūru un būtu gatavi vajadzības gadījumā to atjaunot," sacīja Lietuvas enerģētikas ministrs.

Vaičūns teica, ka tagad tiek paātrināta iepriekš plānoto tehnisko pasākumu ieviešana, lai nekavējoties atklātu jebkādus mēģinājumus sabojāt "NordBalt" infrastruktūru.

Viņš apgalvoja, ka atklātie mēģinājumi sabojāt "NordBalt" nav ietekmējuši elektroenerģijas piegādi Lietuvai.

Zviedrijas sabiedriskā raidorganizācija SVT svētdien vēstīja, ka uz kabeļa "NordBalt" Baltijas jūrā atklātas enkura vilkšanas pēdas.

Zviedrijas aizsardzības ministrs Karls Oskars Bolins pieļāva, ka bojājumu varētu būt radījis Ķīnas kuģis "Yi Peng 3", kas ar izmestu enkuru 17.-18.novembrī Zviedrijas teritoriālajos ūdeņos sabojāja telekomunikāciju kabeļus starp Zviedriju un Lietuvu un Vāciju un Somiju.

Pirmajos Ziemassvētkos Baltijas jūrā tika sabojāts Igauniju un Somiju savienojošais elektrokabelis "EstLink 2" un vēl četri sakaru kabeļi Somu līcī.

Aizdomās par "EstLink 2" un četru sakaru kabeļu sabojāšanu ar enkuru tiek turēts tankkuģis "Eagle S", kam ir Kuka salu karogs. Tas ir viens no Krievijas tā dēvētās ēnu flotes kuģiem, kas tiek izmantoti centienos apiet sankcijas. Tādi kuģi ierasti ir novecojuši ar aizdomīgu īpašnieku struktūru un bez pienācīgas apdrošināšanas.

Eksperti un politiķi tādus incidentus, kas Baltijas jūrā pēdējo gadu laikā notikuši vairākkārt, saista ar Krievijas hibrīdkaru pret Rietumvalstīm.