Publiskajā telpā parādījies audioieraksts, kurā dzirdama pilotu un dispečera saruna. No tās izriet, ka piloti nav ziņojuši par problēmām, atrodoties gaisā. Sākumā dzirdama lidmašīnas nosēšanās standarta saziņas procedūra.
Aviācijas eksperts Pauļus Kazakausks norāda, ka ierakstā dzirdama mierīga balss, skaidri pārrunātas procedūras, kā arī tiek apstiprināts, ka skrejceļš ir tīrs un lidaparāts saņemts. Tomēr pēc tam pazūd savienojums.
"Domāju, ka mēs varam pietiekami skaidri redzēt, ka terorakta teorijas ir jānoliek malā, jo visticamāk, notikušais bija vai nu cilvēciska kļūda, vai tehniska kļūme, kas izraisīja nepieciešamību pēc kaut kādām tūlītējām izmaiņām, kas diemžēl netika laicīgi īstenotas," sacīja aviācijas eksperts.
Tīmeklī tika publicēts arī videomateriāls, kurā redzams, ka lidmašīna uzliesmojusi tieši pēc ietriekšanās zemē, vien pāris kilometru attālumā no skrejceļa.
Kazakausks norāda, ka lidmašīnas trajektorija bija stabila un tieši pirms trieciena pilots esot mēģinājis labot situāciju.
"Varam redzēt, ka brīdi pirms trieciena tā mēģina labot pozīciju un virzīt "degunu" uz priekšu, lai vismaz palēninātu gaidāmo triecienu pret zemi. Taču diemžēl ir par vēlu, inerce pārāk stipri spiež lidmašīnu," viņš atzīst.