Lidosta "Jūrmala" sāka darbu 2007. gadā. Taču drīz tā laika līdzīpašnieka Konstantīna Soloduhas reputācijas risku dēļ lidlaukam sākās problēmas ar sertifikāciju. Negatīvu atzinumu sniedza drošības iestādes.
Kā raidījumam pastāstīja CAA Lidlauku standartu un drošības daļas vadītājs Raivo Bisenieks, lidostas sertifikātu apturēja 2014. gadā, bet pēc gada to jau anulēja.
Konstantīna Soloduhas vārds iepriekš bija izskanējis saistībā ar vairākiem ieroču tirdzniecības skandāliem. 2019. gadā viņu aizturēja aizdomās par starptautisko sankciju pārkāpšanu un noziedzīgi iegūtu līdzekļu legalizēšanu.
Proti, ar K. Soloduhu saistītais uzņēmums, iespējams, bija sūtījis ložmetējus uz Dienvidsudānu, ko liedz Eiropas sankcijas.
2020. gadā, būdams apcietinājumā, Konstantīns Soloduha sniedza jaunas liecības – ka vēlējies atrisināt problēmas ar valsts institūcijām, kas neļauj sākt lidostas darbību, samaksājot kukuli Aigaram Sparānam, kurš tobrīd strādājis Satversmes aizsardzības birojā.
Kā iespējamie starpnieki norādīti bijušie politiķi Edvīns Inkēns un Andrejs Panteļējevs.
K. Soloduha liecināja, ka 2013. gada 18. janvārī viņš Sparānam domāto kukuli – 35 tūkstošus eiro – esot nodevis Edvīnam Inkēnam.
Raidījumam "De Dacto" ir zināms, ka saskaņā ar Inkēna sākotnēji liecināto nauda bija saņemta par sižeta veidošanu tolaik viņa firmas producētajā raidījumā "Jauna nedēļa", kas iznāca Latvijas Televīzijā.