Lai arī pagājušajā nedēļā igauņu aviācijas eksperts Tomass Petersons pauda, ka Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" finansiāli tuvojas sabrukumam, tomēr šādam apgalvojumam nepiekrīt ne Latvijas eksperti, ne arī pati kompānija. Viņi norāda, ka "airBaltic" rādītāji ir labākie, kādi jebkad bijuši, vēsta LTV raidījums "Panorāma".
VIDEO ⟩ Latvijā nepiekrīt apgalvojumam par gaidāmo "airBaltic" finansiālo sabrukumu
Igaunijas sabiedriskajam medijam negatīvu viedokli pauduši vēl arī citi nozares eksperti. Piemēram, aviācijas nozares eksperts Svens Kukemelks atzīmē, ka grūti saskatīt, kā "airBaltic" ilgtermiņā varēs apkalpot savas obligācijas, kas emitētas par 14,5%. Viņaprāt, drīzumā varēs redzēt kaut kādas stratēģiskās izmaiņas.
Eksperti Latvijā uz lidsabiedrības finanšu rādītājiem, salīdzinot ar Petersona skarbo viedokli, raugās pilnīgi citādāk.
"Primekss" valdes priekšsēdētājs, Eksportētāju asociācijas valdes loceklis Jānis Ošlejs norāda, ka kompānijas zaudējumi ir ļoti neprecīzs veids, kā atskatīties uz tās finansēm, jo peļņu vai zaudējumus ietekmē ļoti daudz faktori. Piemēram, šajā gadījumā tās ir valūtas svārstības, kas ir īstermiņā svarīgs faktors, bet ilgtermiņā nav svarīgs.
"Ilgtermiņā ir svarīgi, vai pieaug kompānijas pelnītspēja. Un "airBaltic" pelnītspēja šajā pusgadā, salīdzinot ar iepriekšējo periodu, ir pieaugusi par 39%," sprieda Ošlejs.
Tikmēr "airBaltic" vadītājs Martins Gauss uzsver, ka aviokompānijai nav grūtību, kā arī aviokompānija nav uzrādījusi sliktu rezultātu. "Tas ir jauns rekorda rezultāts," viņš sprieda.
Gaisa vērtējumā, uz Igaunijas patieso attieksmi pret "airBaltic" norāda arī fakts, ka Igaunijas valdība šogad publiski paziņoja, ka tai varētu būt interese piedalīties potenciālajā "airBaltic" pirmreizējā akciju izlaišanas procesā.
Kā vēstīts, "airBaltic" šogad pirmajā pusgadā strādāja ar 88,8 miljonu eiro zaudējumiem pretstatā peļņai attiecīgajā periodā gadu iepriekš.
Savukārt "airBaltic" apgrozījums 2024.gada pirmajā pusgadā, salīdzinot ar attiecīgo periodu pērn, palielinājies par 16,5% un bija 339,3 miljoni eiro.
Ņemot vērā šos rādītājus, Petersons pagājušajā nedēļā pauda, ka "airBaltic" finansiāli tuvojas sabrukumam, un Latvijas valdībai būs jāpieņem lēmumi par turpmāko rīcību.
Latvijai pieder 97,97% "airBaltic" akciju, bet finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam "Aircraft Leasing 1" - 2,03%.