Par "Latvijas Gada auto 2022" atzīta "Opel Mokka"

Konkursā "Opel Mokka" ieguva 53 punktus.

Uzvarētājs noskaidrots, 12 biedru žūrijai balsojot par septiņiem finālistiem. Kopumā konkursam šogad bija pieteikti 28 jaunākie auto modeļi, kas pretendēja arī uz tituliem konkursa atsevišķajās nominācijās.

Otrajā vietā ierindojusies "Renault Arkana", bet trešo vietu "Latvijas Gada auto 2022" žūrijas balsojumā ieguvusi "Cupra Formentor". Ceturtajā vietā ierindojusies "Škoda Enyaq iV", piektajā - "Nissan Qashqai", sestajā - "Hyundai Ioniq5", bet septītajā - "Citroën C4".

"Tik blīvs žūrijas balsojums ir pirmo reizi konkursa vēsturē. Tikai viens punkts atdala pirmo vietu no otrās un tikai četri punkti otro vietu no trešās. Tas tiešām ir ļoti blīvi, tomēr analizējot rezultātus padziļinātāk, redzams, ka no 12 žūrijas biedriem "Opel Mokka" saņēma visvairāk maksimālo punktu skaitu, proti, piecas reizes, bet otrās vietas ieguvējs "Renault Arkana" - tikai trīs reizes," pauž Ozoliņš.

Nominācijā "Latvijas Gada auto 2022 Inovācijas balva" par uzvarētāju atzīta "Toyota Mirai", nominācijā "Latvijas Gada auto 2022 Modernizācija" uzvarējusi "VW Arteon Shooting Brake", nominācijā "Latvijas Gada auto 2022 Dizaina balva" uzvarējusi "Hyundai Ioniq5", bet nominācijā "Latvijas ģimenes auto 2022" uzvarējusi "Škoda Kodiaq".

Savukārt nominācijā "Latvijas mazais auto 2022" par uzvarētāju atzīta "Hyundai i20", nominācijā "Latvijas eko auto 2022" - "Hyundai i20", nominācijā "Pilsētas apvidus auto 2022" - "Opel Mokka" un nominācijā "4x4 apvidus auto 2022" - "Jeep Gladiator".

Turklāt nominācijā "Latvijas sportiskākais auto 2022" uzvarējusi "Cupra Formentor", nominācijā "Latvijas Premium auto 2022" uzvarējusi "Audi e-tron GT", nominācijā "Latvijas elektroauto 2022" uzvarējusi "Škoda Enyaq iV", bet nominācijā "Latvijas Gada auto 2022 Tautas simpātija" uzvarējusi "Audi e-tron GT".

Atšķirībā no citām nominācijām, par kurām balso tikai konkursa žūrija, "Tautas simpātijas" nominācijā viedokli varēja izteikt ikviens interesents, balsojot klātienē tirdzniecības centrā "Mols" vai interneta vietnē "Gadaauto.lv". Pavisam tika saņemti nepilni divi tūkstoši balsu, vislielākās simpātijas piešķirot "Audi e-tron GT" elektromobilim.

Konkursam varēja pieteikt tikai jaunākos auto modeļus, kas Latvijas tirgū nonākuši pēc 2020. gada 1. oktobra. Finālā iekļuva septiņi pretendenti, kuri saņēma lielāko žūrijas balsu skaitu pēc "Lielā testa brauciena", kas norisinājās novembra beigās. Šogad "Latvijas Gada auto" konkurss notika 24. reizi.

Kopumā konkursā bija pieteikti 28 jaunākie auto modeļi - "Audi e-tron GT", "Audi Q4 e-tron", "Citroën C3 Aircross", "Citroën C4", "Citroën E-C4", "Citroën E-SpaceTourer", "Cupra Formentor", "Fiat 500e", "Hyundai Bayon", "Hyundai i20", "Hyundai Ioniq5", "Hyundai Santa Fe", "Hyundai Tucson", "Jeep Compass", "Jeep Gladiator", "Mercedes-Benz EQV", piecdurvju "Mini", "Nissan Qashqai", "Opel Mokka", "Peugeot 3008 Hybrid4", "Peugeot 508 PSE", "Renault Arkana", "Seat Arona", "Škoda Enyaq iV", "Škoda Kodiaq", "Toyota Mirai", "Volkswagen Arteon Shooting Brake" un "Volkswagen ID.4".

Gadu iepriekš par "Latvijas Gada auto 2021" tika atzīta "Škoda Octavia", bet par "Latvijas Gada auto 2020" kļuva "Škoda Kamiq".