/nginx/o/2018/07/20/10950585t1h08f1.jpg)
/nginx/o/2019/07/11/12352661t1hb1bf.jpg)
Vācijas autobūves uzņēmums "Volkswagen" trešdien, 10. jūlijā, Meksikas rūpnīcā sāka pēdējā "vabolītes" formas automobiļu modeļa ražošanu, tādējādi noslēdzot šīs slavenās automašīnas ēru.
"Volkswagen" beidz automobiļu "Beetle" ražošanu
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
"Volkswagen" jau pērn paziņoja, ka šogad tiks pārtraukta automobiļu "Beetle" ražošana.
""Beetle" zaudēšana pēc trīs paaudzēm un gandrīz septiņām desmitgadēm varētu izraisīt dažādas emocijas," norādīja "Volkswagen" vadītājs Meksikā Štefens Reihe.
Modelis "Beetle Final Edition", kas tiks izlaists vien 65 eksemplāros, tiks pārdots Meksikā, tā bāzes cenai veidojot 21 000 dolāru (18 720 eiro). Katrā automobilī tiks izvietota piemiņas plāksnīte ar tā sērijas numuru.
"Vabolīšu" debija ASV notika pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados, un tās popularizēja Disneja kinostudijas 1968.gada filma "The Love Bug" ("Mīlas vabolīte").
To pārdošana ASV tika pārtraukta 1979.gadā, bet šo automobiļu ražošana turpinājās Meksikā un Brazīlijā. "Volkswagen" 1997.gadā ASV sāka ražot "jauno vabolīti" ("New Beetle").
"Vabolītes" pirmsākumi tomēr saistās ar nacionālsociālistu varas laiku Vācijā, kad autobūves inženieris Ferdinands Porše izstrādāja šo automobili ar Ādolfa Hitlera atbalstu.
Foto: Volkswagen Beetle LSR