Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2018/08/29/11322502t1h50ca.jpg)
/nginx/o/2018/07/20/10952939t1h50dc.jpg)
«Bugatti Veyron» ir leģendārs automobilis, kurš godam ir nopelnījis savu vietu autoindustrijas vēsturē. Tieši šo panākumu dēļ daudzi autoražotāji un tūneri vēlas sacensties ar pasaulē labāko.
Krievijas tūninga uzņēmums «Shpili-Villi Motorsports» iedvesmu savam monstrālajam «Juke» modelim smēlās no «Nissan Juke-R», kurš tika saražots ierobežotā 20 eksemplāru daudzumā, tika «Nissan GT-R» iekšas un maksāja 600 000 ASV dolāru.
Atšķirībā no «Juke-R», kuram ir respektabla 545 zirgspēku jauda, «Shpili-Villi Motorsports» spēja to palielināt līdz 700 zirgspēkiem. Saskaņā ar oficiālajiem datiem tūnētais «Juke» spēj attīstīt no 700 līdz pat 800 zirgspēku jaudu, kas ļauj tam sasniegt 100 km/h jau pēc 3,0 sekundēm. Maksimālais ātrums tiek sasniegts pie 299 km/h.
Uz dragreisa taisnes tūnētais «Nissan Juke» stājās pretim standarta «Bugatti Veyron», kuram finišā zaudēja burtiski par mata tiesu.